气动阻车器是煤矿轨道运输中常见的安全保护装置,主要利用压缩空气驱动来控制矿车的停止与通行,防止矿车自溜或跑车事故 。它通常安装在斜坡上口、变坡点或井口等关键位置,是矿井“一坡三档”安全措施的重要组成部分 。
气源驱动:设备连接井下压风系统,通过压缩空气推动气缸活塞,带动阻爪或挡板动作 。
动作控制:可实现远程按钮控制或遥控操作,当气缸进气时阻爪抬起允许矿车通过,排气时阻爪落下阻挡矿车 。
自动复位:部分型号设计有自动复位功能,利用重力或弹簧力在断气或特定条件下自动关闭,确保安全 。
防爆设计:由于井下环境特殊,气动阻车器通常采用隔爆电控箱和隔爆电控阀门,符合矿用防爆标准 。
主要用在哪里
斜井运输:安装在斜坡上口,防止矿车失控下滑引发跑车事故 。
车场变坡点:用于斜巷上车场变坡点,控制矿车定位停止、分车及摘挂钩作业 。
平巷车场:抱轨式气动阻车器也常用于平巷车场、操车系统及排矸系统中进行平巷阻车 。
立井井口:在立井井口等关键位置起到阻滞设备作用,确保矿车稳定停留在预设位置 。
有什么优点
安全性高:相比手动阻车器,气动控制减少了人为操作失误,能有效防止跑车事故 。
劳动强度低:无需人工扳动,实现远距离控制,减轻工人作业负担 。
响应迅速:气动驱动动作迅捷,制动响应快,能适应重型矿用车辆的制动需求 。
环境适应性强:井下水分多时,气动装置比电动装置更不易损坏,维护相对简单 。
成本适中:市场参考价多在几百元至几千元不等,具体取决于型号和规格 。